旋片式APP黄色片可廣泛 用於整個低、中真空範圍。單級或雙級泵都可以使用，這取決於所涉及的壓力範圍。如果即將要泵送的介質不會在泵工作壓力和氣壓下冷凝，理想操作條件始終存在

蒸汽

在壓縮階段可全部或部分在泵中冷凝的蒸汽還必須在蒸餾和幹燥過程中被置換。在這種情況下，打開氣鎮閥有助在無冷凝的情況下通泵來排放蒸汽。然而，蒸氣兼容性並不總是足以防止冷凝。冷凝物與油的混合將 導致極限壓力增加，並降低工作液的潤滑能力。這些因素可導致泵內發生腐蝕。在排空蒸汽前，泵必須用氣鎮預熱至少半個小時。較高溫度的工作液會減少冷凝。減少冷凝的其他方法包括獲得僅可能低的出口壓力及分別排出冷凝物。為此，應在入口和出口側使用凝析油分離器。必須使用油霧過濾器和垂直排氣管防止出口處的背壓。如有有萃取係統，應將出口與其連接

灰塵、粒子和化學物質

在一定的限製條件內，過濾器和分離器可以保護APP黄色片不受到磨損和腐蝕。裝有聚酯纖維 (SAS) 或環氧樹脂玻璃微纖維(DFT) 濾芯的分離器能夠過濾粘合灰塵。活性炭過濾器(FAK) 粘合無機蒸汽，濾芯填充是可更換的。

流入的烴（油蒸汽）可在加熱催化陷阱 (URB) 中進行催化焚燒，並在沸石陷阱（ZFO 或 ST）中吸收各種蒸汽。當達到飽和時，可通過烘烤它們使其再生。冷凝物可收集在凝析分離器（KAS 或 CT）中，並手動排出。化學除油過濾器(OFC) 借助集成在旋片式APP黄色片中的油泵清理泵油

在氣體吞吐量高且使用氣鎮操作時，油霧被夾帶出泵。可以假設氣體吞吐量為 100 kPa · m3 時的油損為 4 ml。油蒸汽可以在油霧過濾器（ONF 或 OME）中進行分離，並通過額外的回油管道（ORF 或 ODK）返回到泵的油循環係統

然而，如果盡管有氣鎮和上述配件，同樣被置換的物質以化學方法攻擊泵或具有極低的蒸氣壓以致無法避免泵中出現冷凝，則應該選擇不同類型的前級泵